16-09-2013, 10:29 | Категория: Видео
Сирийские варианты самодельного и доработанного оружия (21 фото)
Я бы не то, чтобы стрелять из него побоялся, я бы даже не подошел к такому оружию ;)

Аллея Лайсвес в городе Каунас, Литва (18 фото)
Мы слышали, что одна из самых красивых улиц Литвы находится в городе Каунас и называется она аллея Лайсвес. Нам, конечно, нужно было убедиться в этом утверждении собственными глазами.

Музей шедевров природы (67 фото)
На территории санатория "Крым" расположен один из самых интересных музеев - музей шедевров природы. Это частный музей коллекционера из Партенита Александра Кулиша. Он разрезает в своей мастерской камни и минералы, находя в них миниатюрные эскизы реально существующих пейзажей.

Угадайте, кто этот мужчина? (3 фото)
Попробуйте узнать этого мужчину, который очень долго выбирал будильник в одном из магазинов Лос-Анджелеса ;) Без будильника же можно с легкостью проспать и не успеть в очередной раз спасти нашу планету от какого-нибудь катаклизма ))

День, когда все пошло не так (1 фото)
На фотографии центр Стокгольма в момент перехода с левостороннего на правостороннее автомобильное движение. 3 июля 1967 года.

Радуги в самых необычных местах (30 фото)
Подборка самых необычных радуг и радуг в самых необычных местах.

Как выжить в экстремальных условиях (20 фото)
Советую вам взять себе на заметку этот сборник полезных и важных советов, которые могут спасти вашу жизнь.
Никогда не ешьте пищу сырой
Никогда не ешьте пищу сырой

Создано самое тонкое в мире стекло толщиной всего в два атома (3 фото)
Что называется, а мы и не знали. Оказывается еще в начале 2012 года ученые из Корнельского университета США и немецкого Университета Ульма создали самое тонкое в мире стекло. И возможно мы бы об этом случае не узнали, если бы это событие не было отражено в новой редакции Книги рекордов Гиннеса 2014 года выпуска.

Креативные вещи (54 фото)
Крутые вещи и креативные гаджеты, глядя на которые хочется сказать: «Дайте два!»

Автомобили, которых не было (49 фото)
Давайте поговорим о прототипах, или как теперь принято говорить — концепткарах. Много ватмана, работы часов дизайнеров, конструкторов уходит на создание нового автомобиля. Много труда и времени уходит на поиски решений, исправлений ошибок. Но к сожалению, малая часть идей, решений, вариантов доходит до конвейера. Большая часть автомыслей остаются в чертежах, единичных экземплярах и в лучшем случае предсерийных образцах.
