Влюбленность в город начинается в историческом центре. Каналы, узкие улицы, пряничные домики, зелень. Свернул куда-нибудь и наткнулся на очередную древнюю церковь, построенную в готическом стиле:
Церковь Святого Николая — покровителя города и его жителей, всех путешественников, рыбаков, торговцев и моряков. Возведена в 1885—1887 годах:
Королевский дворец — сердце Амстердама. В одну сторону пойдешь — Центральный вокзал найдешь. В другую завернешь — до улицы Красных фонарей дойдешь. Как в сказке. Здесь все рядом: музей Мадам Тюссо, площадь Дам, улица с бутиками.
На третий день понимаешь постоянство площади. Ты узнаешь панкующую девочку с фиолетовым ирокезом, которая раздает флаеры. Актера в костюме Дарта Вейдера. Фокусника, показывающего туристам один и тот же трюк — как пролезть сквозь теннисную головку. И здесь одно из двух: либо он, либо ракетка сделаны из резины. Но людям нравится. Каждый день они берут фокусника в кольцо и после представления кидают пару евро.
Кажется, если приехать сюда через два года, то увидишь ту же привычную картину:
Посмотрите, как красиво:
Амстердам настолько фактурный и фотогеничный город, что люди фотографируются везде. Даже на вокзалах:
Столица славится не только центром. Можно, например, доехать до «Амстердам-арены», где играет футбольный клуб «Аякс». Находится он в 10 минутах на метро от центрального вокзала по роттердамскому направлению:
Рядом со стадионом расположен деловой квартал. Там полно современных офисных высоток:
«Амстердам-арена» выглядит зловеще и футуристично. Гулять здесь одно удовольствие: вокруг полно фаст-фудов и азиатских ресторанчиков, работает кинотеатр с IMAX. Правда, в дни футбольных матчей отсюда лучше держаться подальше.
Транспорт в Амстердаме дорогой, Европа же. Мы передвигались на поездах и метро, в среднем в день выходило на человека 15-20 евро. Билеты продаются в специальных аппаратах, которых полно на всех станциях. Можно расплатиться мелочью, но проще банковской картой. При входе на перрон нужно чекинить билет, а при выходе из конечного пункта — расчекиниться. Все очень просто.
Можно ездить и зайцем, если, конечно, не боишься попасть в лапы контролера. Проверки в Амстердаме проводятся регулярно. За безбилетный проезд придется заплатить 37,5 евро. Люблю, когда система работает.
Передвижение не ограничивается метро и велосипедами (о них будет отдельный пост). За 55 евро в час можно арендовать с друзьями лодку, накачаться в ней пивом и поселфиться на фоне красот:
Или любить друг друга. На такой лодке грех этого не делать:
Кстати, о любви. Заглядываем в парк Вондель, где абсолютно легально можно заниматься сексом гетеро и гомосексуальным парам. Можно даже устраивать оргии. Главное, выбирать места подальше от детских площадок и убирать за собой средства контрацепции. В принципе голландцы узаконили то, чем и так промышляют тысячи влюбленных по всему миру.
Слава о свободных нравах Вонделя разбрелась по планете. Ежегодно на его территорию заглядывают 10 миллионов человек. Многие из которых наверняка хотят понаблюдать за чужим соитием. Грешен, я не исключение. Увы, разврата я не заметил, зато наткнулся на спящего путешественника:
И темнокожего поклонника футбольного «Спартака» из Москвы:
По вечерам и утрам тысячи голландцев выбегают в Вондельпарк на пробежки. А еще говорят наркоманский город
Щупальца общепита опоясывают весь город. Рестораны, бары, кафе, лавки с хот-догами и селедкой встречаются на каждом углу. Чек на что-нибудь съедобное начинается от 5 евро, но в центре цены выше. И даже за отнюдь не шедевральный салат придется выложить 10 евро.
Брутальный бородач, похожий на американского рестлера Дэниела Брайна, пытается обнять сына и защитить его от амстердамских грехов. Сын, как вы видите, в защите не нуждается:
Амстердам бурлит людскими потоками, улицы наполнены яркими персонажами. Ты можешь быть правителем севера с короной на голове или зеленобородым. Можешь носить килт и фиолетовый хаер. Всем плевать:
Удивительное качество города — он может принять и пережевать кого угодно. Даже фрики здесь растворяются в толпе…
На улицах полно красивых и стильных людей, будто сошедших со страниц модных журналов. Европейский Нью-Йорк:
Подозреваю, что в Амстердаме легко почувствовать себя невидимкой. Парадокс больших городов в том, что в них острее ощущается одиночество.
Здорово, если рядом есть друг. Пусть даже этот друг — кокер-спаниель.
Ладно, завязываем рефлексировать и грустить. Все-таки Амстердам создан для веселья!
У пряничных амстердамских домиков есть одна интересная особенность: двери в них узкие, а окна широченные. Именно через окна из квартиры вытаскивают мебель. Делают это с помощью каната, который цепляют к крюку рядом с крышей:
Столица Нидерландов любит деньги. Аренда однокомнатной квартиры в центре стоит около 1200 евро в месяц, а цены на квадратный метр жилья варьируются в среднем от 3 до 5,5 тысяч евро. Зато посмотрите какие уютные здесь дворы. Плитка, зелень в кадках, припаркованные велосипеды и грозный рэпер с бойцовской собакой:
Офигенные таблички-указатели с номерами домов. Вот с кого челябинским властям нужно брать пример:
Мне очень понравилась лавка с сувенирами, стилизованными под ретро-афиши культовых музыкантов вроде Rolling Stones, Джими Хендрикса и Pink Floyd. Правда хозяину прилавка не понравился мой фотографический интерес и он быстро меня прогнал.) Бизнес есть бизнес.
Сырная запрещенка. Нидерланды входят в пятерку европейских стран по производству сыров.
Амстердам — город велофашистов. Автомобилистов здесь всячески гнобят, притесняют и унижают :-) Парковки почти везде платные. Стоимость часа варьируется от 1 до 5 евро в зависимости от близости к историческому центру. Наобум автомобиль бросать — себе дороже. По городу ездят «ревизоры» на скутерах. Эти нехорошие люди в режиме онлайн выписывают штрафы. Если не ошибаюсь, нарушители платят около 55 евро:
Слышал, что за парковку в неположенном месте придется заплатить 375 евро. Кто знает, это правда?
На окраинах дети приезжих еще не извращены либеральным амстердамским велосипедным духом. Родители стараются приучать их… к автомобилям.
Не только однополосное движение и высокие штрафы за неправильную парковку вытесняют автолюбителей на периферию. Есть и другие неприятные вещи вроде страховки, дорожного налога и налога на приобретение. Слышал, что машину в Нидерландах содержать дороже, чем во Франции или Бельгии.
И все же «велофашисты» до конца не уничтожили автомобильное движение. Можно наткнуться даже на кустарные автосервисы. Подполье живет
Местные власти делают ставку на электрокары. Думаю, в недалеком будущем в этой прогрессивной стране могут запретить продажу автомобилей на горючем топливе. Подобные законопроекты уже активно лоббируются в парламенте.
Электрозаправки в городе повсюду, к 2018 году их будет 4 тысячи. Киловатт-час электроэнергии стоит 32 цента.
Многие уверены, что Амстердам никогда не спит. Это неправда. Веселье здесь четко регламентировано. В полночь с Центрального вокзала уходят последние поезда, поэтому уже с 23:00 город начинает пустеть:
