Причем претендентами на победу были такие известные в мире дрифта люди как Diago Saito, Fredric Aasbo, Chris Forsberg, Robbie Nishida, Ryan Tuerck, Luke Fink, но никому из них не удалось сломить ирландский дух. Возможно это связано с тем, что они не воспринимали IDC всерьёз — а может кто-то и сейчас не воспринимает, а зря.
На страже ирландской дрифт чести стоят поистине уникальные люди, и об одном из низ сегодня пойдёт речь. Это Томас Кили (Tomás Kiely) — про-дрифтер и главный претендент на победу в IDC и ему 16 лет.
Томас Кили (справа) и Джек Шанахан — ещё один 16-летний уникум, являющийся самым молодым пилотом за всю истории британского дрифта, лютует в британском чемпионате:
Томас в своём первом дрифт сезоне в IDC в полу-профессиональном классе стал вторым, и это в 14 лет. В 15, он уже стал профессионалом. В этом возрасте, победив самого Daigo Saito, он завоёвывает титул чемпиона IDC.
Машиной чемпиона является Nissan Silvia S14, подготовленная в Deane MSport. Это мастерская принадлежащая ещё одному выдающемуся ирландскому дрифтеру Джеймсу Дину, который кстати одержал свою первую победу в дрифте в возрасте 16 лет. У них там это принято что-ли?
В этом сезоне машину освежили поставив 2JZ объёмом 3.4 литра (строкер кит HKS), с одной турбиной и системой сухого картера. На низком бусте и гоночном топливе Sunoco, мотор выдаёт 850 сил.
В качестве подвески на автомобиле установлен полный набор от Wisefab, а также койловеры Stance. Помимо этого установлены гоночный редуктор Winters Performance Quick Change, кастомная 4-ступенчатая коробка GSR с шестернями Andrews и кастом шифтер от Race Tech Services.
Охлаждение установленного сзади радиатора происходит через вентилируемые отверстия в стекле Lexan и аккуратно уложенный пайпинг.
Примечательно, что возраст Томаса не позволяет ему (как и его коллеге по цеху Джеку Шанахану) водить обычный автомобиль, однако это не помешало ему получить лицензию проф-спортсмена и отлично справляется со своим спортивным снарядом на треке.
