Ни один объектив не способен передать этого космического масштаба и спокойствия, царящего вокруг. Дороги на всем протяжении очень хорошие, везде бетонные блоки или ограждения, в некоторых городах все дороги сделаны из бетонных плит. Таких хороших дорог, как там, особенно между городами, у нас нет.
Тибетское плато расположено примерно на высоте 3600-3900 м над уровнем моря, находиться там без акклиматизации очень непросто. А еще сложнее на перевалах, высота которых обычно составляет 5200-5300 м над уровнем моря. Все перевалы имеют свои названия, ворота и по тибетскому обычаю там вывешивают многочисленные флажки лунгта с защитными мантрами.
На каждом перевале можно купить сувениры и лунгта. Флажки можно развесить, где душа пожелает. Иногда они висят в таких высоких точках и на таких отвесных скалах, что кожа покрывается мурашками просто от одного вида.
На некоторых перевалах мы видели много старой одежды. У тибетцев есть такая традиция – оставлять одежду умерших родственников в особенных местах. А перевалы как раз такие – особые, наполненные силой места.
Там, где не за что зацепить флажки, ставят огромные столбы – тарчанги.
Флажки связывают друг с другом и получаются многометровые ленты. Выглядит это просто фантастически.
Черепа яка, самого популярного тибетского домашнего животного, тоже встречаются на перевалах и в других местах. Зачастую на них вырезают мантры.
Надо отметить, что находиться на перевалах очень тяжело. Мы попали на первый перевал в 5300 м через сутки после въезда на территорию Тибета. Сказать, что нам было плохо – ничего не сказать. Очень сильно кружиться голова, стучит сердце, бешеная отдышка, очень сложно наклоняться и тем более идти быстро.
Единственные цветочки, которые мы видели на перевале.
Когда спускаешься в долину, становится легче дышать, появляются кусочки зелени, и ты понимаешь, что все-таки это Земля.
Это не озеро, как может показаться, а водохранилище. Но в любом случае – один из самых живописных водоемов Тибета. Его длина – несколько десятков километров.
По дороге вдоль водохранилища. На горных серпантинах есть очень крутые повороты, и все водители всегда заранее подают звуковой сигнал. Были такие участки, когда наш водитель бибикал постоянно. Интересно, что делают они это даже на пустынных трассах, где нет и гор и поворот хорошо просматривается, но таковы местные правила.
Сувенирный городок на смотровой площадке у водохранилища. Для многих тибетцев это единственный доход.
Очень забавное место, по-видимому построенное местными для сбора денег с туристов за фото с этой точки. Можно отойти пару метров в сторону и снять бесплатно.
