Речь идет о новом моторе, которым решено было оснастить данный автомобиль. Надо сказать, чтоМазда СХ-5 стала мощнее это ждали и автолюбители, и эксперты: производитель уже давно обещал предложить для солидного кроссовера более производительный двигатель, который позволит в полной мере раскрыть все его ходовые качества. Теперь же этот момент наконец-то настал.
Специалисты, которые уже успели испытать в деле новый двигатель объемом 2,5 л, дружно отмечают, что он оживает уже после 2000 об/мин. И это неудивительно, поскольку, согласно официальным данным, этой модели теперь требуются всего 7,8 секунд, чтобы разогнаться до 100 км в час.
В результате обгон автомобилей на шоссе перестал быть проблемой. Конечно, Мазда СХ-5 не превратилась в один миг в спорткар, однако повседневную жизнь водителя описанная выше метаморфоза облегчила значительно.
Еще одним несомненным преимуществом является меньшая степень сжатия. Это хорошая новость, учитывая, что качество топлива на многих российских заправках по-прежнему оставляет желать лучшего (чем ниже данный показатель, тем менее капризным становится автомобиль).
Экономичный кроссовер для требовательных покупателей
Не стоит опасаться, что увеличение объема двигателя сделало его более прожорливым. Согласно официальным данным, расход топлива составляет в среднем 7,7 л на 100 км. Однако слишком уж доверять цифрам нельзя, поскольку многое зависит от стиля вождения и конкретных дорожных условий. В любом случае данный кроссовер, учитывая его габариты, вполне можно назвать экономичным автомобилем.
Отличаются ли версии с разными двигателями?
Внешне описываемая версия выглядит так же, как модель с менее производительным мотором. Однако она имеет ряд особенностей:
- комплектуется только автоматической коробкой передач;
- может иметь только полный привод;
- предлагается только в двух комплектациях.
В целом нужно отметить, что характер автомобиля стал куда более бойким, если не сказать агрессивным. Учитывая мировую моду на микромоторы, подобный подход японского производителя не может не вызывать симпатии. Нам предлагают версию, которая отлично справится с любыми погодными условиями, от дождя до гололеда, сможет уверенно чувствовать себя и в городе, и на сельской дороге.
СХ-5 с новым двигателем стал дороже, однако для кроссовера подобную прибавку трудно назвать критической. Уверены, что любители выжимать из мотора максимум будут рады доплатить, чтобы воспользоваться наконец теми скрытыми возможностями, которые просто не могли реализоваться из-за недостаточно мощного двигателя.
