Начнем с того, что инженеры переоборудовали переднюю часть, а также изменили капот, передние крылья и задний бампер. Были установлены рестайлинговые фары со встроенными ДХО.
Кроме того, перехватчик в совсем недавно обновленном кузове сохранил присущую ему прыть и резвость: с нуля до ста километров в час он разгоняется за 4,9 секунды! За это следует поблагодарить мощный V8 с приводом на задние колеса, объёмом в 5,6 литра и мощностью в 370 л.с. при 530 Н-м крутящего момента.
В зависимости от пожеланий департамента полиции, Mopar может оборудовать машину пуленепробиваемыми дверьми с защитой NIJ Уровень III+, стальными спинками передних кресел, виниловой графикой и так далее.
Внутри появилось новое рулевое колесо с многочисленными кнопками, отвечающими за работу специального полицейского оборудования. Спинки передних сидений сделаны таким образом, чтобы упрощать посадку людей в форме, которые носят кобуру на поясе. Рычаг переключения скоростей покинул центральный тоннель и переместился на рулевую колонку.
