Из того, что мы могли понять, этот проект начался с трекового автомобиля MINI Cooper JCW, который они же спроектировали и построили в рошлом году. Но, так как автомобиль идет с механической коробкой передач и маленьким 1,4-литровым двигателем с турбонаддувом, они решили поменять двигатель.
Для этого был выбран 2,0-литровый двигатель TFSI с «заклятого врага» BMW –Audi. В «необработанном виде» этот 4-цилиндровый двигатель производит 265 лс (старый S3, снимаемый с производства TTS, старый Golf R), но немного магии на третьем этапе – и мощность увеличивается до 340-350 лс.
И это не единственное оскорбление разработчикам из BMW. На автомобиле также устанавливается 6-ступенчатая коробка передач прямого переключения с двойным сцеплением DQ250, дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением и рычаг оследовательного переключения передач. Как вы видите, в этот автомобиль идут десятки килограммов электропроводки и и десятки часов работы. Доктору Франкенштейну было бы чем гордиться!
