Директор компании, бывший генеральный директор Caterham Cars, Ансар Али (Ansar Ali) представил автомобиль, который работает на 197-сильном 2,0-литровом двигателе Ford. Будут предлагаться версии с пяти- или шестиступенчатой механической коробкой передач. E10 весит всего 650 кг – то есть автомобиль имеет соотношение мощности к весу более 300 л.с. на тонну.
Официальные данные пока не объявлены, но ожидается, что от 0 до 100 км/час автомобиль будет разгоняться менее чем за пять секунд.
В то время как на стандартный автомобиль заказы уже открыты (с ценой от 24 998 фунтов стерлингов), Zenos Cars предложит также специальную версию E10 Launch Edition по цене 28 995 фунтов стерлингов. Тираж будет ограничен в 75 экземпляров. Он будет поставляться с шестиступенчатой механической коробкой передач, дифференциалом повышенного трения, быстродействующим рулевым управлением и лакокрасочным покрытием, выполненным под заказ.
«Особенность E10 заключается в его простой конструкции. - Сказал Али журналу Autocar. - Один алюминиевый "позвоночник" проходит вдоль машины, к нему прикреплен болтами углеродный монокок и панели кузова». По словам Али, такая платформа "очень хорошо адаптируется", а это дает возможность проектировать автомобили с бОльшей колесной базой.
Али также подтвердил, что Zenos запустит еще две модели: версию родстер под маркой E11 и вариант купе E12. Эти модели могут сохранить трансмиссию и платформу Е10.
"Мы делаем заявление о стоимости и о наличии нашего собственного языка дизайна, - сказал он. - Мы разрабатывали наш профиль продукции последние 18 месяцев. Е10 является первой моделью, которую мы запускаем, и мы уверены, Zenos Cars найдет свое место на рынке спортивных автомобилей".
В то время как Великобритания должна стать для E10 крупнейшим рынком, Али говорит, что компания получила заинтересованность и в других странах Европы. Более 200 заявок уже принято на веб-сайте Zenos Cars.
Zenos Cars имеет потенциал для производства 200 единиц E10 ежегодно, и надеется уже в первый год продать свыше 150 автомобилей во всем мире.
