19 ноября 1987 года «1931 Bugatti Royale» был продан на аукционе раритетных авто за р$ 5,5 млн.
Гоночные автомобили от Bentley показали себя во всей красе в первой половине XX века при участии в ежегодных международных соревнованиях «24 часа Ле-Мана» (24 Heures du Mans). Пилоты управляющие болидами Bentley Speed Six финишировали первыми 5 раз 6 лет – в 1924 и с 1927 по 1930 годы. Выдержавший испытания скоростью и временем Bentley Speed Six в 2004 был продан с аукциона Christie's Le Man Classic за $ 5,1 млн.
Из 36 выпущенных в 1962 году Ferrari 250 GTO до наших дней сохранился всего один экземпляр. В 1991 пожелавший остаться неизвестным коллекционер гоночных авто приобрел его в Лас-Вегасе «всего» за $ 6,2 млн. По словам экспертов, сейчас стоимость оставшегося единственным в своем роде Ferrari 250 GTO равна минимум $ 27 млн.
Участие все в той же гонке 24 Heures du Mans в 1953 году принесло славу пилоту за рулем Ferrari 340/375 M Berlinetta Competizione. Модель уже тогда считалась раритетной – Ferrari было выпущено всего три автомобиля данной модели. Впервые автомобиль-чемпион ушел с молотка в 1954 году за $ 5,8 млн. Пережив пару капитальных ремонтов – в 1974 и в 1993 годах – Ferrari 340/375 M Berlinetta Competizione сменил хозяина в 2013 году. Анонимный покупатель (известно только, что он живет в Великобритании) выложил за спорткар € 9,86 млн (порядка $ 13,327 млн).
Проданный на лондонском аукционе в конце 2007 года Rolls-Royce 10hp Two-Seater – самый дорогой автомобиль 1905 года выпуска и самый дорогой из ролс-ройсов в истории бренда. Нынешнему хозяину он стоил $ 7,25 млн.
Ferrari 330 TRI/LM Testa Rossa Spyder, изготовленный специально для «полетов» в рамках упомянутой выше гонки «24 часа Ле-Мана», не посрамил честь бренда. В 1962 году автомобиль принес первое место трехкратному чемпиону 24 Heures du Mans Филу Хиллу (Phil Hil). В 2007 году отлично сохранившийся Ferrari 330 TRI/LM Testa Rossa Spyder перешел в собственность анонимного участника аукциона, в целях конфиденциальности совершившего покупку на $ 9,2 млн по телефону.
Bugatti Type 41 Royale признаны самыми роскошными автомобилями всех времен. До Второй мировой войны модель считалась подлинной вершиной технической мысли. Основатель компании Этторе Бугатти (Ettore Bugatti) изначально планировал выпустить аж 25 экземпляров – по одному на каждого из 25 самых богатых людей того времени. Однако из-за Великой депрессии (1929-1939) пришлось ограничиться шестью экземплярами. Сегодня известно о судьбе только одного из них – автомобиля Bugatti Royale Kellner, бывшего собственностью самого Бугатти. В 1950 наследники промышленника продали семейное авто гонщику-миллионеру Бриггсу Каннингему (Cunningham Briggs), который расстался с машиной только в 1987. Новый владелец Bugatti Royale Kellner раскошелился на $ 9,7 млн.
Автомобили марки Duesenberg были созданы, чтобы стать предметом культа. В прошлом клиентами компании были Кларк Гейбл, Аль Капоне и Грета Гарбо. В XXI веке Duesenberg засветился в фильме «Велики Гэтсби» - именно на нем ездит персонаж Ди Каприо. В 1931 автомобиль, заслуживший звание «лучшего в мире», продавался за $ 17 тыс. А в 2011 Duesenberg Model J Whittell Coupe 1930 года был куплен на аукционе Gooding & Company за $ 10,3 млн.
Ford GT40 Gulf/Mirage Lightweight Racing Car – самый дорогой среди проданных с молотка автомобилей производства США. В биографии (год выпуска – 1968) болида были и звездные заезды, и периоды простоя в качестве экспоната коллекции, и даже роль в кино («Ле-Ман», реж. С. Маккуин, 1970). В конце концов Ford GT40 Gulf/Mirage Lightweight Racing Car «ушел» с аукциона за $ 11 млн.
Mercedes-Benz 540K Von Krieger Special Roadster – автомобиль во всех смыслах королевский. В 1936 году он был построен для прусских монархов, а в 2012 – после 40 лет простаивания в гараже и полной реставрации, – продан за $ 11,8 млн.
Mercedes-Benz W196, появившийся на свет в далеком 1954 году, – автомобиль трижды уникальный. Точнее, трижды самый дорогой – среди «мерседесов», гоночных авто и лотов аукциона Bonhams. Раритетный болид приумножил славу в 2013, «встретившись» с фанатом «Формулы-1», готовым заплатить любые деньги. Цена вопроса составила $ 19,6 млн.
