Он решил использовать шасси VX800, чтобы установить в него мощнейший 2-тактный двигатель снегохода.
По словам Брента, 900-кубовый двигатель производит порядка 180 л.с. мощности, которая передается на заднее колесо через ременной вариатор от снегохода и цепную передачу. Конечно, Сопер немного переделал шасси Сузуки, установив самодельный алюминиевый маятник. Смотрится неплохо, хотя общий дизайн мотоцикла вызывает некоторые вопросы. Очевидно, что Брент попытался усмирить агрессивный двигатель за счет длинной колесной базы и широкой задней покрышки.
Кстати, недавно это чудо техники было продано на eBay за $10.100
