В качестве смелого концепт-кара Corvette дебютировал 17 января 1953 года на автомобильной выставке General Motors Autorama в Нью-Йорке. Он получил стеклопластиковый кузов на металлическом каркасе, смонтированный на трубчатой раме, рядный шестицилиндровый мотор объемом 3.8 л и мощностью 152 л. с. и двухступенчатую автоматическую коробку передач.
В течение 1953 года более 1,4 млн человек смогли увидеть и оценить необычный и смелый дизайн Corvette на выставках во всех Соединенных Штатах Америки. Восторженные отклики способствовали тому, что компания Chevrolet приняла решение об ускоренном выпуске популярного концепт-кара, и уже в конце июня того же года автомобили Corvette сошли с производственной линии специального сборочного завода во Флинте, штат Мичиган. За 1953 год было произведено всего 300 новых спорткаров.
Каждая из первых моделей, выпущенных в 1953 году, была выполнена исключительно в белом цвете и продавалась по цене в $3500 долларов. В пересчете на современные деньги это примерный эквивалент нынешних 30 000 долларов. Хотя цена на то время была не маленькой, особенно если учесть, что уже в 1954 (с увеличением выпуска) цена упала до $2,774, купившие их в 1953 году не прогадали. Сегодня такой Корвет из тех 300 первых, выпущенных в 1953 году, стоит около $300 000, а редкие экземпляры в идеальной сохранности — и того больше: в 2006 году один из этих автомобилей с номером #003 ушел с аукциона за рекордные $1 080 000.
О популярности этих машин, названых в честь маленького быстрого морского судна, свидетельствует тот факт, что с момента появления модели в 1953 году было продано почти 2 млн автомобилей Chevrolet Corvettes, а в 2012 году ее продажи составили одну треть от всех продаж спортивных автомобилей в Америке.
«За последние шесть десятилетий Corvette стал неотъемлемой частью американской культуры. Это любимый спортивный автомобиль кинозвезд, музыкантов и астронавтов», — заявил Крис Перри, вице-президент по маркетингу Chevrolet. «Лучшие модели Corvette перевернули представления своего времени о дизайне, высоких технологиях и ходовых характеристиках автомобиля».
Интересно, что в 1999 году Chevrolet Corvette, наряду с Mersedes-Benz S 500, признан «Лучшим Автомобилем XX столетия с инженерной точки зрения» (Best Engineered Car of the 20th century) в публикации Международного Общества Автомобильных инженеров.
