Новинка основана на базе модели GT4, отличаясь от нее более совершенной технической начинкой и улучшенными скоростными характеристиками. В виде кит-кара (комплект необходимых деталей для самостоятельной сборки) новинка будет доступна по цене порядка 24 000 долларов, что на 7 000 долларов дороже DDR Motorsport GT4.
В основе компактного спортивного автомобиля лежит трубчатое шасси и стальной каркас, на которые навешены легкие кузовные панели, изготовленные из композитных материалов. Из углеродного волокна выполнены новые части аэродинамического обвеса, в частности другой передний бампер со сплиттером и задний спойлер, а также капот, задние крылья, корпуса наружных зеркал заднего вида и накладки вентиляционных отверстий. Снаружи также появились новые галогенные передние фары Hella, задние фонари и указатели сигналов поворота.
20-дюймовые колесные диски Concavo Wheels «завернуты» в высокопроизводительные шины Winrun KF770, размерностью 245/35 на передней оси. Подвеску спорткупе оснастили амортизаторами Ksport Kontrol Pro, обеспечивающими высокую устойчивость в поворотах. За безопасность пассажиров отвечают тормоза Brembo с 15-дюймовыми перфорированными тормозными дисками и 6-поршневыми суппортами спереди и 12-дюймовыми перфорированными дисками с 4-поршневыми суппортами сзади.
В салоне спорткара можно обнаружить новые спортивные сиденья, спортивный руль, ручку коробки передач и рукоятку стояночного тормоза от компании Momo. Там также можно встретить датчики Dakota Digital и ремни безопасности TAKATA.
DDR Motorsport Miami GT Grand Prix Edition получает 2,0-литровый четырехцилиндровый турбированный двигатель 3SGTE от Toyota MR2. Отдача данного мотора в стандартном варианте составляет 450 лошадиных сил, но благодаря дополнительным доработкам ее можно будет поднять до 600 лошадей. На разгон с места до 60 миль/ч (96 км/ч) автомобилю потребуется всего 3,2 секунды, а его максимальная скорость движения составит 299 км/ч.
