В роли «рабочей лошадки» выступил MINI Countryman с модифицированной подвеской, способной адекватно среагировать на приземление после такого прыжка.
«Это было сумасшествием, — признался Шишери. — Я должен был разогнаться на трамплине до 60 км/ч и утопить педаль газа в пол, чтобы задать правильное вращение. И мне потребовалось еще секунд 20 на осознание того, что я уже приземлился на колёса».
Коллаж трюка, выполненного Герленом Шишери на автомобиле MINI Countryman, Савойя, Франция.
Гонщик настраивается перед стартом.
Здесь хорошо видно модернизированную подвеску. Без нее MINI Countryman просто бы развалился после приземления.
