Dubai, 162 метра: яхта правителя Дубая
Шейху Мухаммеду бен Рашиду аль-Мактуму, правителю Дубая и премьер-министру Объединенных Арабских Эмиратов, принадлежит яхта Dubai. При покупке она была второй по величине (после судна Романа Абрамовича Eclipse). Яхта частично построена на верфях Blohm + Voss and Luerssen и достроена в Дубае компанией Platinum Yachts, которая также выполнила внутренний и внешний дизайн.
Изначально названная Platinum 525, яхта строилась для принца Брунея, но в 1996 году ему не хватило денег на завершение проекта, и в 2001 году аль-Мактум взялся ее достроить. Яхта была полностью готова в 2006 году. Стоимость ее строительства оценивается в $300 млн, она считалась самой дорогой из когда-либо построенных яхт.
Dubai славится тремя лифтами, огромной стеклянной лестницей, множеством обеденных салонов и бассейнов, а также собственной подводной лодкой и вертолетной площадкой.
Длина — 162 м
Ширина — 22 м
Количество гостей — 72 человека
Численность команды — 88 человек
Мощность — 33 800 л. с.
Скорость — 26 узлов
Al Said, 155 метров: яхта султана Омана
Яхта Al Said — собственность султана государства Оман Кабуса бен Саида, который пришел к власти в результате дворцового переворота, свергнув в 1970 году своего отца Саида ибн Таймура. В 2007 году яхту заложили на немецкой верфи Luerssen под проектным названием Sunflower. В то время она была третьей в мире по размеру. Яхту передали владельцу в 2008 году. Султан не любит делиться информацией о своей песчаного цвета яхте. По слухам, на судне есть концертный зал, на сцене которого может разместиться оркестр из 50 музыкантов, а большая часть палубы огорожена и кондиционируется. Al Said оценивается в $250 млн.
Длина — 155 м
Ширина — 24 м
Скорость — 20 узлов
Команда — 154 человека
El Horria, 146 метров: яхта президента Египта
Яхта El Horria (первоначальное имя Mahroussa) была построена в 1865 году для правителя Египта Исмаил-Паши по тому же проекту, что и британская королевская яхта Victoria and Albert II. Построенная компанией Samuda Brothers, она оставалась официальной яхтой египетской правящей семьи до 1951 года. Яхта дважды перестраивалась, удлинившись в результате со 128,5 м до 145,7 м. Гребные колеса были заменены винтами.
Mahroussa стала первым кораблем, прошедшим через Суэцкий канал. После отречения короля Фарука в 1952 году судно перешло египетскому правительству и получило новое имя. Обслуживается египетским военным флотом и лишь время от времени используется как президентская яхта.
Длина — 145,7 м
Ширина — 13 м
Двигатель — паровая турбина 6500 л. с.
Скорость — 16 узлов
Savarona, 124 метра: бывшая яхта Кемаля Ататюрка
Роскошную океанскую яхту Savarona спроектировал ведущий американский морской архитектор Уильям Гиббс, она была построена на верфях Gibbs & Cox в 1931 году и продана в частные руки за $4 млн ($57 млн в ценах 2010 года). В то время она была самой большой яхтой в мире. В 1938 году судно перекупило турецкое правительство и подарило Кемалю Ататюрку, основателю Турецкой республики, который проводил на ней заседания правительства. В 1989 году, после смерти Ататюрка, яхту взял в аренду на 49 лет турецкий бизнесмен, который отреставрировал ее, не жалея денег на воплощение идей знаменитого мастера интерьеров Дональда Старки. В реконструкции использовали 260 т мрамора. На судне был создан музей Ататюрка.
На Savarona есть плавательный бассейн, турецкая баня хаммам (только на ее устройтво пошло 65 т мрамора), 86-метровая позолоченная лестница, кинотеатр и библиотека. Аренда яхты VIP-гостями стоит от $200 000 до $400 000 в неделю.
Длина — 124 м
Ширина — 16 м
Мощность — 3600 л. с.
Скорость — 16 узлов
Norge, 80 метров: яхта короля Норвегии
Подержанная яхта, переименованная в честь страны Norge, была подарена от имени народа королю Хаакону VII в 1947 году, но считается частью королевских военно-морских сил. Хаакону, до этого датскому принцу Карлу, которого избрали в 1905 году на пустующий норвежский трон, пообещали яхту, но из-за экономических трудностей и мировых войн обещание долго не могли исполнить. После Второй мировой войны был брошен общенациональный клич собрать деньги на яхту для короля. Специальный фонд выбрал для покупки построенную в 1937 году яхту Philante, одну из самых больших на то время в мире, и преподнес королю в день его 75-летия. Нынешний король Харальд, когда участвует в регатах, использует Norge как базу, а также путешествует на ней во время государственных визитов.
Длина — 80,2 м
Ширина — 11,6 м
Двигатели — два дизеля по 1760 л. с.
Скорость — 17 узлов
Dannebrog, 78 метров: яхта королевы Дании
Королевская яхта Dannebrog была построена на верфи Копенгагена и передана владельцу в 1932 году. Сегодня она служит официальной и личной резиденцией королевской семьи. В военное время может применяться как плавучий госпиталь.
Команда, груз и двигатель размещаются в передней части судна, ближе к корме находятся королевские апартаменты, обставленные мебелью, полученной «по наследству» от прежней яхты, списанной в 1879 году.
Команда насчитывает 9 офицеров, 7 сержантов и 36 матросов военно-морских сил страны.
Длина — 78,4 м
Ширина — 10,4 м
Скорость — 13 узлов
Hebridean Princess, 71 метр: яхта, арендуемая королевой Великобритании
Елизавета II пользуется наемными судами. Несколько лет подряд (последний раз в прошлом году) она фрахтовала для семейного отдыха яхту Hebridean Princess. Известно, что в 2006 году, сняв его для праздничного семейного путешествия, посвященного ее 80-летию, королева заплатила за недельный круиз £125 000.
Hebridean Princess была построена в 1964 году под именем Columba и использовалась как автомобильный паром, вмещающий до 600 пассажиров и 50 машин. В 1989 году паром был перестроен на George Prior Engineering в Ярмуте и превратился в роскошное круизное судно Hebridean Princess с командой 37 человек, которое могло обслуживать 49 пассажиров.
До 1997 года у королевского дома была собственная яхта Britannia, построенная за £2 млн в 1954 году. При этом обставлена она была мебелью с предыдущей яхты Victoria and Albert II. Длина яхты составляла 125 м, количество пассажиров — до 250. Команда насчитывала 19 офицеров и 217 матросов.
Длина — 71 м
Ширина — 14 м
Скорость — 12 узлов
Sirius, 54 метра: яхта президента России
Яхта, носившая поначалу имя Leo Fun, была построена в 2009 году на турецкой верфи Proteksan-Turquoise и использовалась как чартерное судно. Над дизайном трудилась студия известного итальянского морского архитектора Паоло Кальяри и французского дизайнера интерьеров Жана-Ги Вержа. В шести гостевых каютах можно принимать до 12 посетителей, а для хозяина устроены отдельные апартаменты на основной палубе.
Экипаж составляют от 10 до 12 человек, которые размещаются в пяти каютах на нижней палубе. Во всех каютах есть ванные комнаты, а в ванной каюты главного пассажира яхты устроен стеклянный потолок. На основной палубе — гостиная и SPA-бассейн с водопадом. К яхте прилагаются гидроциклы и оборудование для дайвинга.
Представитель Управления делами президента сообщил газете «Ведомости», что судно приобретено на вторичном рынке с целью экономии бюджетных средств.
Считается, что «Сириус» должен сменить предыдущее президентское судно «Кавказ» длиной 45 м. Эта яхта была построена на заводе «Алмаз» в 1980 году для генсека ЦК КПСС Леонида Брежнева и там же отремонтирована в 2005 году.
Длина — 53,85 м (176′ 8″)
Ширина — 9,50 м (31′ 2″)
Скорость — 17 узлов
Sequoia, 32 метра: бывшая яхта президента США
У президента самой богатой страны мира США яхты в пользовании сейчас нет. Последней официальной президентской яхтой была построенная за $200 000 в 1925 году Sequoia. На ее борту Джон Кеннеди праздновал свой последний день рождения, а Ричард Никсон пел перед отставкой «Боже, благослови Америку» и аккомпанировал себе на судовом пианино. Джимми Картер продал яхту в 1977 году. Некоммерческая организация The Presidential Yacht Trust купила ее в 1980-м и сдавала в аренду. В 2000 году, после реставрации стоимостью $2 млн, сменившую нескольких хозяев яхту приобрел американский бизнесмен Гэри Силверсмит, организовавший компанию Sequoia Presidential Yacht Group, которая устраивает VIP-туры по цене $2500 в час — в том числе, если потребуется, и для президента Обамы. В 2004 году Конгресс проголосовал за выкуп яхты по цене $2 млн, но она до сих пор остается в частной собственности.
Производитель — Mathis Yacht Building
Длина — 32 м
Ширина — 5,5 м
Скорость — 12 узлов
Alpa, 27 метров: яхта короля Бельгии
Яхту, названную Alpa, король Альберт II приобрел в 2009 году. Местный журнал Soir Magazine тут же выяснил, что это судно серии Technema 90, построенное компанией Rizzardi, и каталожная стоимость его составляет не менее €4,6 млн. Королю тут же припомнили, что двумя годами раньше он купил другую яхту, Quatuor (серия Incredibile 45) за €1,5 млн. Королевская пресс-служба объясняла, что король инвестирует в яхты, поскольку это единственное место, где он может наслаждаться частной жизнью, однако фламандская партия NVA не преминула раскритиковать короля, напомнив ему его собственный призыв: «Больше нравственности, меньше материализма». Technema 90 — двухпалубная яхта линии Posillipo — разработана студией архитектора Галеацци.
Длина — 26,6 м
Ширина — 6,5 м
Скорость — 33 узла
Kultaranta VIII, 19 метров: яхта президента Финляндии
Официальная яхта финского президента Тарьи Халонен не впечатляет ценой, размерами и мощностью. Kultaranta VIII, построенная за $1,9 млн в мае 2008 года на верфи Uudenkaupungin Työvene Oy, пришла на смену предыдущему судну Kultaranta VII. Яхты традиционно получают имя по названию летней резиденции президента. Площадь внутренних помещений составляет 52 кв. м, а мощность четырех двигателей — 435 л. с.
В июле прошлого года Халонен принимала на яхте президента Медведева. Вряд ли судно соседки его впечатлило. Зато на сайте Fred Fry International первый же комментарий к новости о покупке яхты был нелицеприятным: «Замес власти с деньгами в больших количествах не помогает улучшить вкус. Кроме того, на бесполезные правительственные траты невозможно повесить замок».
Длина — 19,3 м
Ширина — 5,7 м
Команда — 2 человека
Количество пассажиров — 18