Крошечная BMW Isetta 1957 года попала к Дуэйну в ужасном состоянии
После тотального ремонта ходовой части и кузова Сондерс занялся отделкой машины винными пробками
На это ушло 1100 часов работы и 2000 пробок! По словам мастера, процесс был очень увлекательным, но крайне трудоёмким: необходимо было приклеить и подогнать огромное количество деталей. Каждая пробка резалась пополам, иногда приходилось делить её на несколько частей.
Теперь микро автомобиль неизменно привлекает к себе внимание. Мастер выставлял свою BMW Isetta на нескольких автосалонах и становился победителем в номинациях «Лучший выбор» и «Лучший в своём классе».
В этом видео Дуэйн Сондерс подробно рассказывает и показывает, как происходил процесс восстановления автомобиля и его отделка
Дуэйн говорит, что всегда обожал возиться с машинами. Свой первый автомобиль Сондерс кастомизировал, ещё когда учился в средней школе.
Дуэйн Сондерс с первым отреставрированным автомобилем
Затем, проходя службу в армии в Европе, купил свою первую Isetta. Сейчас в его коллекции насчитывается 33 автомобиля, большая часть из которых — малолитражки.
Коллекция малолитражек Дуэйна Сондерса
После армии в течение 44 лет Дуэйн Сондерс работал клиническим физиотерапевтом. Он получил 14 патентов на собственные медицинские изобретения. Но времени на любимое хобби не оставалось. Зато теперь, выйдя на пенсию, мастер и изобретатель с головой ушёл в любимое дело.
Отреставрированная Subaru 360
Но машины — не единственная его страсть. Из своего любимого материала — пробки— он создаёт карты и гербы
А ещё разъезжает в раритетном Cadillac, переодевшись в Элвиса Пресли
