Как известно, во время взлета или посадки крыло самолета должно менять свою форму, а для этого из него выдвигаются так называемые закрылки. Само собой, закрылки должны каким-то образом держаться на основном крыле, а "капсулы" являются по сути внешней "крышкой-обтекателем" для этого направляющего механизма.
Как видно на картинках выше, закрылки выдвигаются при помощи специального механизма. Когда закрылки убраны, то рычаги находятся в таком положении, что сильно выпирают из крыла. Для этого и нужны "капсулы", которые являются специально разработанными обтекателями, уменьшающими сопротивление воздуха.
