Впервые ГАЗ-3103 показали в 1998 году. Модель так понравилась критикам, что ее тут же наградили дипломом «Дизайн-98». «Волгу» планировали сделать переднеприводной и очень длинной – колесную базу растянули до 2820 мм, благодаря чему появился еще более просторный, чем раньше, салон.
В машину установили мотор объемом 2,3 литра мощностью 150 л.с., механическую коробку передач, гидроусилитель руля, немецкую ABS, кондиционер и магнитолу – и это все в базе!
К несчастью, грянул дефолт 1998 года. Доллар взлетел, а для ГАЗа это было фатально - подавляющее число комплектующих для новой «Волги» делали иностранцы. В 2000 году проект свернули окончательно.
